八大国内车品牌出局，销量不佳问题多，二手市场也要小心避雷

盘点国内市场近年倒闭的八个汽车品牌。

无论新车二手都别买，销量差毛病多，小心掉坑里。

·第一个、广汽讴歌。该品牌是于2023年4月8号官网关闭，这就意味着广汽讴歌这个本田的高端品牌正式退出国内市场。这一操作直接导致国内30多万车主后期维修保养只能去路边了。广汽讴歌倒闭也成为了国内首个退出国内市场的二线豪华品牌。

·第二个、威马汽车。该品牌是于2023年10月份正式申请破产重组，截止到目前为止已经过去了大半年。而威马的生产工厂全部都处于停产停工状态，就连4S店也已经全部关闭，就此导致国内十几万威马汽车的车主沦落为弃儿了。依稀记得威马汽车刚在国内露头的时候吹的是热热闹闹，想不到才短短两三年就直接玩完了。

·第三个、广汽三菱汽车。该品牌是于2023年7月份正式对外官宣退出国内市场，从此在越野车领域又失去了一名老将。作为一个比较老牌的合资车，广汽三菱凭借着改装神车Evo和越野神车山猫帕杰罗在国内市场也有过风靡时刻。真想不到随着国产车的崛起，最先倒霉的竟然是广汽三菱汽车。

·第四个、高合汽车。该品牌是于2024年5月份突然对外宣告自身品牌高合的工厂早已全面停工停产六个月了，这就意味着高合汽车在2023年中的时候就出现了危机。截止到目前为止高合汽车离停工停产都已经有一年了，但依然没有任何消息透露高合汽车什么时候会复工复产。所以作为国内超高端新能源汽车品牌的高合可能也得无限期停工停产下去了。

·第五个、广汽菲克。该品牌是于2022年11月份正式对外宣告破产倒闭。历经12年，这个也比较老牌的合资汽车品牌广汽菲克也最终走向了退市的道路。广汽菲克破产导致主要的原因就是销量越卖越惨淡。从2018年开始广汽菲克就出现了销量下滑严重，到了2021年总销量已经跌到2万台左右，直到2022年上半年总销量仅剩下1000来台。这样的销量成绩它不倒闭谁倒闭？

·第六个、观致汽车。该品牌始于2022年的上半年就已经进入了破产重组的程序。作为国产品牌，观致汽车的命运其实挺坎坷的。一开始观致是奇瑞推出的高端品牌，后来因为经营不善，奇瑞又把观致卖给了宝能集团。本以为换了个新东家，销量应该会有起色，但事与愿违，即使观致换了个母公司，最后的下场也仍然卖不出去。要不是联动云租车公司撑过一段时间，可能观致汽车会更早离开国内市场。

·第七个、宝沃汽车。该品牌是于2023年9月份直接原地退休。最奇葩的是宝沃汽车居然在国内公开对旗下多项专利进行拍卖，但入场保证金居然只需要5块钱。曾经好歹也是自称德国BBBA的高端豪华品牌，而且还打出过这样的广告语：好就是贵，贵才能好。想不到宝沃汽车才进入国内市场没几年时间就落寞了。各位兄弟你们还见过这个品牌的车在路上跑吗？

·第八个、猎豹汽车。该品牌是于2021年8月份正式进入破产重整程序。号称拥有军工品质的猎豹汽车生产出最有知名度的一款车型，就是那台猎豹黑金刚。这款大块头SUV有一说一，它的越野性能和动力以及空间还有车身质量都挺好的。但至于其他车型的新车质量品控就很一般了，不仅动力不行，而且油耗偏高，关键是小毛病贼多，修也修不好，这样的军工品质真的不敢恭维。

以上这8个破产倒闭的汽车品牌，建议兄弟们尽量不要触碰。